- 塔塔·埃尔西（Tata Elxsi）希望通过实施区块链技术来解决这一问题，以将车辆对车辆的信号记录在不可变的分布式账本中。
- 塔塔·艾尔克斯（Tata Elxsi）是跨国集团塔塔集团（Tata Group）的班加罗尔分公司。
- 据说IOTA在以太坊论文的摘要中选择了以太坊，原因是以太坊带来的可扩展性缺点。
随着Tata Elxsi Ltd.计划就基于IOTA的“ 安全的车对车通信的可扩展分散式解决方案”发表技术论文，汽车行业将面临新的创新浪潮。据说IOTA选择了以太坊。由于以太坊存在可扩展性方面的缺陷，因此本文的摘要中没有提到。
该论文希望能够防止目前实施的车载自组织网络（VANET）遭受网络攻击的风险。攻击者可以破坏当前系统的信号。
它们可用于促进其他各种攻击，例如中间人攻击，DOS攻击和Sybil攻击。塔塔·埃尔西（Tata Elxsi）希望通过实施区块链技术来解决这一问题，以将车辆到车辆的信号记录在不可变的分布式账本中。
这样可以使标志保持可靠，安全和完整。该公司建议使用使用Tangle网络的IOTA分散平台来实现车辆之间发送信号的有效性。
IOTA由于Tangle存储事务的方式而具有可扩展性，并使系统每秒能够处理数千个信号事务。该论文的摘要还指定将使用公钥身份验证来提供网络的安全基础结构。
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IOTA是一种分布式账本技术（DLT），其核心实用程序在于能够处理物联网（IoT）设备之间的交易。它使用Tangle网络使用票据系统来验证交易。
塔塔·埃尔克斯（Tata Elxsi）的尝试并非IOTA首次涉足汽车行业。在2019年8月，IOTA与汽车制造商Jaguar Land Rover合作开发了概念验证车，该车使用IOTA DLT来使汽车完全使用可再生能源充电。
同样，该系统将允许车辆自动记录环境数据，该数据将获得驾驶员的IOTA令牌，这些令牌可以在收费站，停车场和充电站进一步使用。
塔塔·艾尔克斯（Tata Elxsi）是跨国集团塔塔集团（Tata Group）的班加罗尔分公司。它的主要重点是为汽车，广播，通信和医疗保健等不同行业提供设计和技术服务。
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