如果光子有质量，人类物理学将彻底乱套！
光，我们每天都可见，即便是一个盲人，他也能感受到光和热带来的恩泽。但几乎没有人去关心光子有没有质量，这似乎只是物理学家们操心的事。
“双小行星重定向测试”(The Double Asteroid Redirection Test, DART)是美国国家航空航天局（NASA）首次演示行星防御手艺的首次义务，它将有机遇击中其目的—双小行星系统（Didymos）中的小卫星。这颗小行星对地球没有威胁，是一个理想的测试目的，由于在双星系统中，丈量较小的小行星围绕较大的小行星运行轨道的转变，要比考察小行星围绕太阳运行轨道的转变容易得多。包罗马里兰州劳雷尔市的约翰•霍普金斯应用物理实验室和天下其他地方的研究事情都正在紧锣密鼓地开展事情，设计于2021年启动该项义务，并试图完成迄今为止只在科幻电影中泛起过的壮举。
Didymos双小行星系统观察 为了将DART航天器导航到其预定目的—一个由小卫星(Didymos B)围绕相对较大天体（Didymos A）组成的双小行星系统，科学家需要领会该双小行星系统的行为方式。自2015年以来，科学家们一直在起劲从地球上观察Didymos。现在，一项由DART观察事情组组长、美国北亚利桑那大学的Cristina Thomas协调开展的国际观察流动，正在行使遍布全球的强有力的望远镜举行要害观察，以领会DART到达目的之前双小行星系统的状态。这些观察效果将有助于研究人员更好地领会DART在2022年9月撞击其目的Didymos B时发生的影响水平。 最近的一次观察流动发生在智利北部的塞罗帕拉纳尔，那里的科学家们使用欧洲南方天文台(European Southern Observatory)运行的超大望远镜(Very Large Telescope，VLT)观察Didymos。超大望远镜包罗四个望远镜，每个望远镜的镜面长达8.2米，其中两种被用于此次观察。 介入观察的DART观察团队的团结负责人、来自APL的Andy Rivkin示意，“Didymos系统由于太小太远只能被看成一个光点，但我们可以通过丈量该光点的亮度获得我们所需要的数据，其亮度会随着Didymos A自转和Didymos B公转而发生改变。我们以为，最明亮的亮度转变解释较小的卫星Didymos B经由Didymos A前方或隐藏在其后方。这些观察效果将有助于科学家确定Didymos B相对Didymos A的位置，并预示DART撞击的准确时间，以最大限度地减小误差。 观察组将于2020年终至2021年春季再次观察Didymos。最后的地面观察将在航天器向小行星航行时以及撞击发生后举行。
Didymos B的组成和结构异常要害 望远镜观察是明白Didymos的要害，但不足以完全领会Didymos。 DART撞击模拟事情组负责人、来自APL的Angela Stickle 示意，“只管我们正在举行地面观察，
如何让地球搬家，迁入一条新轨道？
在中国科幻大片《流浪地球》中，由于太阳不断膨胀，即将吞没地球，人类不得已借助分布在世界各地的巨型推进器改变地球的轨道，踏上流浪之旅。如果在将来的某一天，《流浪地球》中的情节成为现实，我们能否让地球迁入一条新轨道？整个过程又将遭遇哪些工程学挑战。
但我们对Didymos B的物质组成和结构知之甚少。我们需要预料到种种可能性，并对其效果举行展望。这样一来，在DART撞击Didymos B之后，我们就能够知道丈量效果告诉了我们什么。” 对于方程式而言，结构至关重要，行星物质组成和结构亦是云云,差别的结构意味着差别的数据意义。在Didymos中，研究人员不确定DART是否会撞击由固体岩石、松散碎石或更类似沙子的“更软”物质组成的小行星。较软的外面会吸收更多DART的气力，可能不会像击中相对较硬的外面那样使撞击目的猛烈推动，这样就削弱了预期效果。 2014年起，劳伦斯利弗莫尔国家实验室和DART团队互助举行了大量的建模和仿真模拟事情，以辅助研究人员展望DART的目的在撞击后会发生什么。通过差别的仿真模拟，他们已将种种差别因素纳入思量：包罗DART撞击发生的分外动力以及由此发生的从陨石坑中喷射出来的碎片等，这些仿真模拟有助于研究团队形成对DART撞击影响做出预期。
急忙看一眼Didymos 归功于DART上搭载的DRACO成像仪和意大利航天局的一颗搭载CubeSat的LICIACube卫星，研究人员最终将有能力近距离考察Didymos小行星系统，只管观察时间很短。 该鞋盒巨细的LICIACube将在撞击发生前释放，纪录DART的撞击及其影响。该卫星最近通过了初步设计审查，并已进入下一阶段的生长。 用于作战导航的 “双子星”侦探和小行星摄像机 (DRACO)是DART上唯一的机载仪器, 主要用作DART的光学导航系统，捕捉相关图像以辅助航天器抵达目的。 DARCO会将其所拍摄图像输入到APL开发的小型自主实时智能导航(SMART Nav)算法中,该系统将在飞船撞击前最后几小时前,自动且精确地将DART指导到Didymos B。智能导航正准备在模拟航天器的航空电子设备上接受一系列的测试。 为正式义务使用时的乐成操作做好准备，这也会提高工程师在实战中的信心。
乐成在即 虽然到目前为止，DART的大部分事情都是建模和仿真模拟，但航天器的许多零件已经最先成形。DART的全尺寸模子现在用作电缆和连接器组装的占位符，最终将组成线束。该义务已经签署了几个航行硬件组件的制造条约，特别是航天器的太阳能电池阵列以及无线电和电源系统的电子设备也已经通过了要害的设计审查阶段。 通过最近的一次设计变更, DART除了能行使电力推进系统之外，也能依赖小型肼推进器完成其使命。NASA研发的进化氙推进器商用(NEXT-C)离子引擎,将推动主要发射窗口于2021年7月启动,缩短义务航行时间。APL的DART项目经理Ed Reynolds示意，“DART只有一次机遇完成义务，因此各项行动需为DART提供更多的参考，以确保它一击即中。 NASA最近选择SpaceX猎鹰9号执行DART发射义务。请点击NASA官网阅读更多相关信息
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